Νέο Volvo FE αποκλειστικά με φυσικό αέριο

Η Volvo ανακοίνωσε την έναρξη πωλήσεων μιας νέας έκδοσης του μεσαίου φορτηγού FE που εφοδιάζεται με έναν 9λιτρο κινητήρα που κάνει αποκλειστικά χρήση φυσικού αερίου ως καύσιμο.

Η σουηδική Volvo Trucks ανακοίνωσε την επέκταση της γκάμας των επαγγελματικών της οχημάτων και πιο συγκεκριμένα της σειράς FE, με ένα νέο όχημα που είναι σε θέση να κάνει αποκλειστική χρήση του φυσικού αερίου ή CNG αν προτιμάτε (Compressed Natural Gas) ως καύσιμο.

Το νέο Volvo FE CNG, προορίζεται για χρήση σε εφαρμογές που αφορούν μικρής έκτασης δρομολόγια, ως επί το πλείστον, σε αστικό οδικό δίκτυο όπως π.χ. τα οχήματα διανομών, τα απορριμματοφόρα κ.ά.

Σε ότι αφορά την επιλογή του φυσικού αερίου ως καύσιμο, οι υπεύθυνοι της VolvoTrucks αναφέρουν πως ο εν λόγω τύπος καυσίμου εκπέμπει σημαντικά μειωμένες εκπομπές ρύπων σε σχέση με το πετρέλαιο κίνησης καθώς και χαμηλότερες συγκεντρώσεις βλαβερών μικροσωματιδίων. Στην περίπτωση μάλιστα του εκπροσώπου τους, οι εκπομπές CO2 είναι μειωμένες κατά 70% σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις με κινητήρα πετρελαίου.

Το νέο Volvo FE CNG εφοδιάζεται με έναν ολοκαίνουργιο κινητήρα 9λτ. που καλύπτει τις προδιαγραφές της Euro6 αποδίδοντας ισχύ 320 ίππων και μέγιστη ροπή 1.356 Nm.

Το εν λόγω μηχανικό σύνολο συνεργάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γεγονός που, ευνοεί σημαντικά τα επίπεδα άνεσης του οδηγού κατά την κίνηση του φορτηγού σε έντονες κυκλοφοριακές συνθήκες και σε δρομολόγια με πολλές στάσεις.

Το Volvo FE CNG θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις 4×2 με μεικτό βάρος 19t. και σε 3αξονικές εκδόσεις 6×2 με μεικτό βάρος από 19,5t.-26t.).

Όπως προαναφέραμε, ο κινητήρας G9K αποδίδει ισχύ 320 ίππων και 1.356 Nm ροπής, ενώ οι συστοιχίες 2×4 ή 2×3 των δεξαμενών φυσικού αερίου που εδράζονται εκατέρωθεν του πλαισίου του, έχουν χωρητικότητα έως και 160 κ.μ.

Καταλήγοντας, αναφέρουμε πως οι πωλήσεις του νέου Volvo FE CNG για τις διάφορες αγορές της ΕΕ ξεκίνησαν μέσα στον Αύγουστο ενώ η μαζική του παραγωγή θα αρχίσει στις αρχές του 2015.