CNG: Μειωμένο κόστος μετακίνησης με σεβασμό στο περιβάλλον.

Η χρήση του φυσικού αερίου CNG στα οχήµατα µε βενζινοκινητήρα είναι πλέον αρκετά διαδεδομένη. Λόγω της σαφούς υπεροχής του έναντι των αντίστοιχων ενεργειακών μορφών, το φυσικό αέριο κίνησης εξασφαλίζει περισσότερη οικονοµία στην καθηµερινή χρήση αλλά και μικρότερες εκπομπές ρύπων

Στην Ελλάδα η νομοθεσία πλέον επιτρέπει τη μετατροπή και των βενζινοκίνητων οχημάτων αλλά και των πετρελαιοκινητήρων σε bi-fuel µε φυσικό αέριο, και ήδη έχουν κυκλοφορήσει οχήματα που έχουν μετατραπεί, τα οποία παρουσιάζουν εντυπωσιακά αποτελέσματα και σε ότι αφορά την μείωση του κόστους μετακίνησης αλλά και στην μείωση των εκπεμπόμενων ρύπων.

Ένα όχημα φυσικού αερίου που λειτουργεί σε σχετικά υψηλά φορτία συνήθως εκπέμπει περίπου 25% λιγότερο CO2 από ένα παρόμοιο όχημα που λειτουργεί µε βενζίνη ή ντίζελ.

Οδηγώντας ένα όχημα κίνησης µε φυσικό αέριο, επιτυγχάνει κανείς σημαντική οικονομία στο κόστος καυσίμου ανά χιλιόμετρο. H οδήγηση ενός οχήματος που κινείται µε φυσικό αέριο επιτυγχάνει εξοικονόμηση πάνω από το 50% σε σύγκριση µε ένα όχημα που κινείται µε βενζίνη. Σε σχέση µε ένα όχημα που καταναλώνει πετρέλαιο το κέρδος υπερβαίνει το 30%. Και αυτό αφορά και τους ιδιώτες αλλά και τους επαγγελματίες οδηγούς.

Το φυσικό αέριο της αυτοκίνησης έχει υψηλότερο αριθμό οκτανίων από τη βενζίνη (130 έναντι 90), γεγονός που συμβάλει στην πλήρη καύση του χωρίς να απαιτείται αυτο-ανάφλεξη, γιατί το μείγμα φυσικού αερίου και αέρα είναι τέλειο σε οποιαδήποτε θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Το λάδι του κινητήρα καταστρέφεται λιγότερο στην περίπτωση που αυτός χρησιμοποιεί φυσικό αέριο, κάτι που επιτρέπει μεγαλύτερα διαστήματα αλλαγής λαδιών από ό,τι στις περιπτώσεις της βενζίνης. Επειδή δεν δημιουργούνται ιζήματα, τα μπουζί διατηρούνται καθαρά, ενώ δεν υπάρχουν διαβρώσεις στους κυλίνδρους και στα μεταλλικά μέρη του κινητήρα.